Det verkar som om järnhjulen i traktorer är en kvarleva från det förflutna... Ingenting kan vara längre från sanningen, på en av de holländska gårdarna förbättrar denna lösning traktorns dragkraft när man arbetar på mycket tung lerjord.

Installerar bredare däck , med hjälp av dubbla hjul, släppa trycket från hjulen eller lägga till extra vikt till traktorn . Det finns många sätt att förbättra dragkraften hos en traktorn , och ett av de mer okonventionella sätten används framgångsrikt på en gård i Nederländerna.

Hur förbättrar man dragkraften hos en jordbrukstraktor?

Den holländska familjegården Enthoven i Zeewolde arbetar på mycket tung lerjord. För att förbättra dragkraften av traktorn , bönderna konstruerade själva en modern version av de extra metallhjulen.

Dessa hjul är utrustade med 10 metallblad, som kan justeras i längd, vilket gör det möjligt att arbeta på olika arbetsdjup. Som ett resultat, när man arbetar under riktigt svåra förhållanden, drar 270 hk New Holland T7.270 den 7-fåriga Lemken plog har en hjulslirning på endast 0-1%.

Denna lösning förbättrar framför allt greppet, men minskar också bränsleförbrukningen. Det är också värt att notera att de extra metallhjulen ökar bredden på traktorn mycket lite, vilket är särskilt viktigt vid plogning eller körning på allmän väg.

Tack vare metallbladens justerbara längd är inte heller hjultransport ett problem, eftersom bladen kan döljas så mycket att de inte sticker ut utanför däckens kontur. 

Intressant nog har detta system använts på gården i fem år och hittills har bönderna inte haft några problem med det.

I videon nedan ser du hur metallhjulen presterar i praktiken.

Och vilka ovanliga sätt att förbättra greppet använder du i din traktorer ? Var noga med att meddela mig i kommentarerna!

  • Nederländerna – väderkvarnarnas land, Maryśka och nu järnhjul. Bravo UE!
  • Ett bra patent, jag skulle också göra dessa infällbara spikar på cylindrarna, strömförsörjning till cylindrarna som i de extra centrala pumpsystemen för hjulen, slangen på toppen och sidan av däcket till axeln. Det tar en timme att dra ut sådana spikar för hand
  • Jag lägger stora vikter på den främre trepunktslänken och förarsätet skjuts tillbaka till max och nackstödet dras ut och ryggstödet på Max-sätet fälls tillbaka. Dessutom tar han inte hatten från huvudet och viktigast av allt tänder jag alla tuppar. Då är traktorns belastning och balans högst, tack vare vilken dragkraften är högst, 110% Och hjulslirningen är på nivån minus 2 till minus 5%, ibland måste jag pumpa upp trycket till 8 bar för att minska denna slip till 0 %.
  • Herrar! En sådan högteknologisk Nederländerna och plöjning?!?!? uppenbarligen västvärlden bara "utan en plog" !!! Lägg märke till att i bakgrunden av filmen finns det också ett sätt att förbättra traktorn med en plog i fjärran. Ändå avundas jag slätterna och inga stenar!
  • o Nej herre! ”utan plog”, dvs grund blandning, djup lossning. Bevarande jordbearbetning, oavsett om den är tung eller lätt, har samma fördelar och nackdelar. Tung, lerjord som i filmen, när den torkar upp kommer inte ens rotkornen att utvecklas. Teoretiskt, läs "utan en plog" de borde lämna mycket kompost på ytan, ge mycket organiskt och bara lossna djupt ...
  • Standard i Nederländerna. Vem var det, vet att bönderna där modifierar maskinerna själva så att de är anpassade efter behoven på en given gård. Där, när en ny skördare anländer, t.ex. för att skörda tulpanlökar, kommer den genast in i verkstaden där den modifieras. Där skär och gör de till och med om ramarna på maskinerna så att de fungerar som bonden vill, och inte som fabriken uppfann det. Vi har också bra lantbrukare-konstruktörer, med skillnaden att de har råd att modifiera maskinen och ogiltigförklara garantin, och inte nödvändigtvis vi...

/utrustning-på-fältet